Tesla recuerda ciertos Model S y 3 en Europa, ¡el capó puede abrirse en el camino!

Tesla se ve obligada a retirar del mercado ciertos Model S y Model 3 producidos entre 2014 y 2021. Según las autoridades, una falla podría hacer que el capó del automóvil se abra en la carretera. Se recomienda que visite a su distribuidor inmediatamente.

Créditos: Tesla

La Comisión Europea acaba de ordenar la retirada de determinados Tesla Model S y Tesla Model 3 producidos entre 2014 y 2021. La advertencia se publicó en línea este viernes 15 de abril de 2022 antes de ser retransmitida por Rappel Conso, el sitio del gobierno francés.

Las autoridades señalan una fragilidad en el capó del automóvil. Se insta a los automovilistas que conducen un vehículo afectado a póngase en contacto con su distribuidor en el menor tiempo posible. Por ahora, se desconoce cuántas unidades se ven afectadas por la falla.

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Mayor riesgo de accidentes en el Tesla Model 3 y Model S

Según la advertencia transmitida por Rappel Conso, el capó del coche puede abrirse en medio de un viaje, obstruyendo la visión del conductor. “A altas velocidades, la entrada de aire entre el capó y la parrilla del radiador provoca vibraciones en el capó. Esto puede provocar fracturas por tensión a lo largo del pestillo del capó y su separación del capó, lo que hace que el capó se abra. Esto dificulta la visión de los conductores, lo que aumenta el riesgo de accidente”explica el sitio web del gobierno.

En concreto, el aire que se infiltra en el coche podría acabar en la repentina apertura del capó. Si este fallo se produce en una vía de alta velocidad, el riesgo de accidente es muy alto.

Esta no es la primera vez que Tesla se ve obligada a organizar el retiro del mercado de ciertos autos. En febrero, la marca estadounidense retiró del mercado 579.000 autos eléctricos en Estados Unidos. Las autoridades dijeron que una opción de personalización lanzada en 2020 puso en gran riesgo la vida de los peatones.

Unos días antes, Tesla retiró 26.000 automóviles por problemas de descongelación. La misma historia a fines de 2021, con el retiro forzoso de 500,000 autos Tesla. Luego se identificaron varios problemas técnicos significativos en la cámara de visión trasera y el maletero delantero en el Model 3 y el Model S. En el espacio de un año, el fabricante ha acumulado más de quince retiros.

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