Europa formaliza la prohibición de la venta de coches térmicos a partir de 2035

Es oficial. A partir de 2035 se prohibirá la venta de coches térmicos dentro de los Estados miembros de la UE. Este jueves, 11 de mayo, la Comisión de Medio Ambiente, Salud Pública y Seguridad Alimentaria (ENVI) acaba de votar la nueva ley relativa a las normas de emisión de CO2 para los vehículos de combustión interna.

Créditos: Unsplash

En diciembre de 2020, pudo descubrir en nuestras columnas las ambiciones de la Unión Europea con respecto a los automóviles térmicos. A través de una nueva legislación, Europa quería prohibir la venta de vehículos térmicos dentro de los Estados miembros a partir de 2035. Con esta medida, la UE espera poder reducir en un 55% las emisiones de gases de efecto invernadero en el Viejo Continente.

Sin embargo, los eurodiputados acaban de dar un primer paso en la adopción de esta legislación. Como anunció en Twitter Pascal Canfin, presidente de la Comisión de Medio Ambiente del Parlamento Europeo, acaba de aprobarse la nueva ley que regula las emisiones de CO2 de los automóviles, con 46 votos a favor, 40 en contra y 2 abstenciones.

La UE vota el fin de los coches térmicos para 2035

Se vota el fin de la venta de coches de emisión no cero en 2035”, se felicita a sí mismo. De hecho, los fabricantes de automóviles ahora no tienen más remedio que electrificar gradualmente su flota para el mercado europeo. Cabe destacar que las marcas no esperaron a las directivas de la UE para proceder con la electrificación masiva de sus producciones. Este es por ejemplo el caso de Renault que apunta a coches 100% eléctricos para 2030 en Francia. Por su parte, Volkswagen ha anunciado que detendrá la producción de coches térmicos para 2035. En cuanto a Toyota, el fabricante japonés ha confirmado una inversión masiva de 13.600 millones de dólares en baterías para coches eléctricos, una muestra del interés de la marca por este fuente de energía.

Incluso marcas de lujo como Porsche han decidido volverse eléctricas. La escudería alemana afirma que el 80% de sus coches serán eléctricos en 2030. Como podéis imaginar, Europa no es la única que adopta este tipo de medidas. El gobierno de EE. UU. también quiere que el 50% de los vehículos nuevos sean eléctricos para 2030. Volviendo a la legislación europea, cabe señalar que esto es solo el comienzo del proceso parlamentario, el proyecto se votará en sesión plenaria en junio de 2022 antes de su aprobación final.

Fuente: Pascal Canfin vía Twitter

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